Le propriétaire de Tesla se montre et détruit la porte de la voiture en cas d'accident en percutant le bus

Le propriétaire d’une Tesla Model X a causé un accident en heurtant la porte de la voiture contre le pare-brise d’un bus à deux étages dans les rues de Londres, en Angleterre. Le conducteur a décidé d’afficher l’ouverture verticale de la voiture aux piétons et, mal évalué l’espace sur la piste, a partiellement percuté les transports publics sur la route opposée.

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Dans la vidéo, le conducteur est abattu en train d’arracher le parking avec la porte droite du véhicule ouverte, ce qui montre l’ouverture traditionnelle du fauc de la Model X. Lorsqu’il tente de détourner la voie dans un trafic encombré, l’ « aile » de la Tesla frappe précisément au moment du chauffeur de bus.

Personne n’aime le spectacle !

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👀 Publié par Darren Francis le samedi 14 août 2021

L’impact du battement a détruit la carrosserie, les charnières et les composants électroniques de la voiture, ce qui est peu important si l’on considère le niveau qu’une telle catastrophe pourrait prendre. Heureusement, malgré la peur, ni le chauffeur de bus ni le propriétaire de Tesla n’ont été blessés par l’accident.

Tesla possède une ouverture verticale mais ne modifie pas la position du volant.

Moment où Tesla Model X bat le pilote pour rater l’overdrive (Crédits : Play/Darren Francis)

Une partie de l’erreur de calcul du conducteur peut provenir de la conception même du modèle X. Au moment de l’acquisition, vous pouvez personnaliser la voiture avec finition, moteur supplémentaire, sièges et même direction automatique, mais pas la position du volant. Considérant que le conducteur anglais est utilisé en Angleterre, le propriétaire de la Tesla a mal estimé la distance entre le bus et l’ouverture verticale de la porte.

Cependant, la véritable peur doit venir dans le portefeuille : l’estimation est que la perte du propriétaire de la Tesla Model X paiera non seulement la réparation de la porte du véhicule, mais aussi les dommages causés au bus. Et le coût ne devrait pas être bon marché, car l’entreprise de sports électriques a un montant minimum de 100 000$ et son acquisition nécessite une attente minimale de six à sept mois. Si la réparation est effectuée par Tesla elle-même, le véhicule peut prendre un certain temps avant que le véhicule tourne à nouveau avec la porte bien rangée.

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